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智能柱上開關采用一二次融合技術
2021-12-09
采用了一二次融合的智能柱開關技術。
伴隨著配電自動化的發展和配電網建設改造工程的不斷深入，作為架空線路中重要組成部分的配電柱開關柜一次設備標準化.集成化程度低，在實際運行中，有一二次融合設備功能不匹配.操作水平低及操作效率低等問題。
通過一、二次設備的標準化連接和面向運維的融合設計，研究了一二次融合關鍵技術，分析了一二次融合集成技術難題及實現方案，本文提出了一二次融合智能柱上開關的設備全景狀態監控.故障智能識別和智能運維的具體方法，實現了配電網柱子的開關“安全可靠.融合高效”的技術目標。
要設置一個或兩個連接的集成智能柱的總體示意圖。
為了滿足集成智能柱開關的各種傳感信息傳輸與采集信息的擴展，選擇了一次開關本體安裝1個37芯航空插座，用來達到開關體的溫度.電機電流.分合線圈電流.控制回路.各種信號，如電流傳感器和饋電終端的通訊。
供配電終端FTU選裝1個19芯航空插座.1個6芯防開航空插座.1個6芯電壓航空插座。
其中，19芯航空插座用于傳輸儲能.分壓控制.負荷開關狀態信號和零序電壓等信號；6芯防開路航空插座用于傳送相電流.零序電流信號；6芯電壓航空插座用于傳輸電壓互感器的供電電源及線電壓信號。
圖2.3顯示了一個航空插頭連接的示意圖。
上述所選航空插頭具有IP67防護等級，工藝上采用氣體密封玻璃燒制，其原材料具有防腐蝕.抗老化.抗輻射照度.耐溫性能，可有效提高一二次電氣連接的可靠性。
二是通過一、兩個標準化的聯接，一、二個功能的集成設計和融合，實現二、三個設備的功能置換和即插即用。
對信號接口進行標準化定義了綜合智能柱上一次和二次連接接口的標準化，在設備制造、操作和維修過程中起著重要作用，它的標準化界面可實現不同層次的統一規范，可有效屏蔽底層差異性，是一二次融合之間互聯、即插即用功能的重要保證。
標準化的開關體信號接口定義了一體化開關柱上開關裝置上配置了電流.電壓、溫濕度等各種類型的傳感器，確保開關本體的全貌采集。
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